Kompatibilno s N20/N26 opremljenim BMW-om 2012-2017 2/3/4 serije. Ingle se može ugraditi u PCV sustav za odvajanje ulja od zraka pomoću 50-mikronskog brončanog filtra. Patent na čekanju grebena 6061 Aluminij zapečaćena može se zapečatiti vitonskim O-prstenima. Poklopac specifičan za aplikaciju dizajniran tako da veličina uklapanja odgovara veličini CCV linije. Štiti od boonover -a do 265 F i smrzavanje na -26 F. Smanjuje trošenje motora. Pada radne temperature. Inhibira koroziju. Brtvi propuštanje rupa. Formuliran za sve vrste radijatora. Sigurno za sve plinske/dizelske motore. Pruža zaštitu tijekom cijele godine. Dostupno u Univerzalnim i izravnim aplikacijama. Sve aluminijska konstrukcija. Smanjite temperature unosa zraka. Tig-obrisan za povećanu izdržljivost. Dostupno u nekoliko veličina i boja. Filtrira čestice ulja iz PCV/CCV sustava. Brani interkulera i unos od puhanja. Zbunjene / interno filtrirane mogućnosti za povećanu zaštitu. Izravne i univerzalne opcije. Uslužno se može i filtrirati. Izdržljiva silikonska konstrukcija. Poboljšati toleranciju topline i tlaka. Visokokvalitetne stezaljke crva, gdje je primjenjivo. Brzo-diskansko priključci tamo gdje je primjenjivo. Višestruke mogućnosti boja. Aplikacije za izravno postavljanje. WHP i WTQ dobivaju. Povećani protok zraka. Agresivni tonovi usisnog unosa. CIPING CIJELO. Toplinski poljima/zračni okviri prekriveni prahom, ako je primjenjivo. Slim, kompaktni profil ventilatora. Visoki protok i navijači mogu biti gurnuti ili pulri. Razne dostupne veličine. Povećani prostor motora. Univerzalne aplikacije. Gumbe za pomicanje. Kape za punjenje ulja. Magnetski čepovi za odvod. Matice za nogave. Radijator ostaje. Do padova baterije. Zbunjeni ulov ulja može. Zbunjeni ulov ulja može. Mishimoto BMW N20/N26 zbunjena kanta za ulov nafte dizajnirana je i projektirana za smanjenje nakupljanja ugljika, što je uobičajeno pitanje s motorima izravnog ubrizgavanja goriva N20 i N26. Mishimoto BMW N20/N26 Catch Can Kit koristi dokazani inženjering iz kompaktnog ugradnje ulja Mishimoto 2-Port Corpak s brončanim filtrom, a unutarnji je zbunjen kako bi bolje odvojio ulje od pare radilice. Inženjeri u Mishimoto dizajnirali su poklopac s CNC-om koji sadrži velike ulazne/utičnice kako bi odgovarali unutarnjoj dimenziji ccv crijeva. Ovaj zbunjeni ulov nafte može obraniti vaš sustav za unos, usisni sustav i vanos sustav od ulja i pomoći u održavanju odgovarajućih razina oktana kako bi se smanjila potencijalna detonacija. Komplet dolazi s dva cijevi s izravnim dijelom, koja ne zahtijevaju modifikaciju poklopca motora, i jednim nosačem za ugradnju izravnog uklapanja, koji je ne samo izuzetno lako ugraditi, već i montažu limenku na uslužno mjesto! Dvije plastične, 3/4 "Barbine priključci povezuju crijeva u limenku.
